Friss topikok

  • Janos Mohacsi: legfrissebb.info/18-rengeteg-holttest-kerult-elo-egy-magyar- maffiabirtokrol/ 20 évig tartó banda... (2016.06.21. 12:36) Mikuláš Černák és a magyar maffia
  • Zed4preZ: @abcd1234: az anyagi egzisztencia relatív fogalom, akik Magyarországon ún. mélyszegénységben élnek... (2015.08.20. 16:50) 1718. Következmények és mulasztások
  • lékek és ellensúlyok: @midnight coder: ""A baloldalon jelenleg egyeduralkodó Smer választói jórészt nemzeti érzelműek ... (2015.08.15. 16:23) 1716. Vannak itt balliberálisok?
  • Dr. Smit Pal....: Visszafoglalni az utolso negyzetcentimeterig, es halomra loni az osszes mocskos romant. (2015.06.30. 21:49) 1703. Mit kezdjünk Trianonnal?
  • midnight coder: Egy országban a szabadság kb. arányban van a fegyvertartás szabadságábal. Lásd USA vs Észak-Korea.... (2015.06.02. 06:38) 1698. Egy lefegyverző javaslat
lashee ,2006.12.13. 13:19

Műszaki zár Csehországban

A műszaki zár sajátos formájával tiltakozott a növekvő forgalom ellen egy őrült a csehországi Duchcov városkában. Fém lapra vastüskét hegesztett, így éppen olyan eszköz keletkezett, mint amilyent hajdan a lovasság ellen vetettek be.

Az őrült első áldozata egy mentőautó volt. Szerencsére csak egy sima szállítókocsi, amely kezelésre vitt volna egy beteget, így tragyődia nem történt, de így is megdöbbentő, mekkora balfaszok vannak. Az esetről a Mlada Fronta Dnes c. cseh liberális napilap tudósít (Fényképes beszámoló itt, csehül tudni kell hozzá. A képnézegetéshez nem). 

 Az eset hátterében a városi rendőrség parancsnoka szerint az állhat, hogy a városközpontban átszervezték a közlekedést, egyirányúsították az utcákat, így az eddig csendes Neruda utcán hirtelen megnőtt a forgalom, mivel a buszok és a nyerges vontatók is arra járnak. 

A hatályos cseh törvények szerint ez vandalizmusnak minősül, és egy évet lehet érte kapni.  Már ha elkapják.

szólj hozzá

lashee ,2006.12.13. 12:13

Mit tudnak a kínai tűzoltók?

Arról, hogy egyesek hogy értelmezik a hír fogalmát, mennyi hírnek csomagolt szart kap az ember nap mint nap (csatolva hozzá az új igazgató poszter minőségű képe), mennyi fost adnak ki a hírügynökségek, mennyi PR-gyanús anyag jelenik meg az ügynökségekben, és olykor komoly lapokban is, megjelölés nélkül, kár beszélni. Viszont a végrehajtó hatalom szerveinek kommunikációjáról talán egy szakdolgozatot is meg lehetne írni. 

 

 

Az én kedvenceim a belügyi kommunikátorok. A kormányváltást követően kicserélődtek a szóvivők és a sajtóosztályi munkatársak, az Országos Tűzoltó-parancsnokság szóvivője viszont már nagyon régóta egy Alena Bučeková nevű, végtelenül kedves néni. Egyszer egy vézna testalkatú kollégának azt mondta, hogy télen fogyasszon több vitamint, mert meg fog fázni, és amíg az országos tűzoltóparancsnok mondta a trút, hozott neki egy teát… Nem csodálkoznék, ha kiderülne, hogy ő is pályaelhagyó pedagógus, mint dublőre a rendőr-főkapitányságon... A tűzoltók csak évi két sajtótájékoztatót tartanak, azt is mindig alaposan dokumentálják, mindent odaadnak papíron, és ha valahol van valami fasza kis tűz, azt azonnal kiadják, így a tűzóltók sajtósait mindenki szereti.

 

 

Ma arról küldtek egy hírt, hogy Pozsonyban tárgyalt Csao Aiping és Jang Guopjing. Aki nem tudná, ők Hebei tartomány - Nem tudod, hol van? Buta! - tűzoltóparancsnokai. A találkozást a kínai kollégák kérték, mert szerették volna tanulmányozni, hogy nálunk hogy működik a tűzoltóság. Hihetetlen, bazmeg, hogy ott van egy egymilliárdos, kurva nagy ország, és akkor a kínai tűzoltók a 68 milliós tartományból, ahol 50 ezer tűzoltó dolgozik, ide jönnek az 5 és fél milliós Szlovákiába, ahol zusammen van 4 ezer tűzoltó. 

 

 

Valami óriási gond lehet Kínában.

szólj hozzá

lashee ,2006.12.12. 14:58

Szlovákia költségvetése 2007-ben

Elfogadták a költségvetést. Kényelmes kormánytöbbséggel, leszrva az ellenzéket. Robert Fico kormánya tovább osztogathat ész nélkül, van nekik miből. De nézzük a számokat. A 150 képviselőből 85 igennel, 65 nemmel szavazott. Az állam jövőre 310,471 milliárd korona bevétellel és 348,857 milliárd korona kiadással számol. A tervezett hiány tehát 38,386 milliárd.


Végül is 850 millióval megtoldották a belügy költségvetését, 900-zal az oktatásügyét. 24 millióval többet kap a kultúra, de ebből mindjárt 18 milliót - hány lélegeztetőgép is az, elvátrsak? - azonnal elnyel a Matica slovenská. Ez botrány, de hát nemzeti kormányunk van. 96 millióval kap többet a parlament, miközben a börtönök biztonságtechnikai fejlesztéseire egy fillér se megy idén. A kormányhivatalnak is találtak valahol további 37 milliót, miközben Silvia Gelndová kormányszóvivő mindig kiad egy nyilatkozatot, mikor Fico nem a kormánygéppel megy, hanem járattal, hogy mennyit megspóroltak. Erről tessék nyilatkozatot kiadni!


Fico a költségvetés kapcsán mindjárt el is mondta, hogy lám, össze lehet egyeztetni a szociális államot és a költségvetési fegyelmet. Igen, de csak addig, amíg lehet abból osztogatni, amit Ivan Mikloš kínkeservesen felhalmozott.


A kormányoldal helyesel, az ellenzék bírál, ahogy ez ilyenkor lenni szokott. Nem különösebben érdekes.
Még 2-3 ilyen költségvetés, és megnézheti magát ez az ország.

szólj hozzá

lashee ,2006.12.12. 14:17

vérengző nyugdíjasok

Így karácsony előtt vigyázni kell, mert a város megtelik agresszív, vérszomjas nyugdíjassal. Egy frissen jött rendőrségi szerint egy német turistára vascsővel támadtak Pozsonyban, de némelyik nyugdíjas kutya fasza ehhez képest.

Tegnap épp egy kosárért hajoltam le egy belvárosi áruházban, amikor az egyik kedves idős hölgy szabályosan legázolt a bevásárlókosarával, és még neki állt feljebb, mikor erre felhívtam a figyelmét.

Aztán vannak azok a vérengzők, akik a kerekeken guruló cekkerüket bármin keresztülhúzzál, cipőn, kisgyereken, kutyán, nem kímélve az autók fényezését sem.

Meg a starterek a tömegközlekedési eszközökön. Azok, akik már az előző megállónál felállnak, és a kapaszkodó emberek között csörtetnek az ajtó felé.

Vannak – ezt konkrétan ma láttam –, akik felszálláskor a bal kezükkel taszigálják a leszálló utasokat, hogy húzzanak már. Ezt egy joviális, látszólag templomba is járó, elegáns, szövetkabátos, kalapos öregúr produkálta. Oda kellett néznem még egyszer, mert azt hittem, rosszul látok.

Aztán vannak, akik szándékosan elállják a forgalmat. Van Pozsonyban egy egyirányú utca, ahol a trolik várakoznak az úttest bal sávjában, a járda másik felén meg – na ná, belváros, logikusan – egy épület van. Tegnap egy néni a járda kellős közepén ment. Bal oldalán a kerekes cekkert húzta, a jobbal pedig egy francia mankót tartott ki, legalább 70 cm-re a törzsétől. Így 30 méteres forgalmi dugót képezett, mert kikerülni nem tudták, a trolik miatt meg nem lehetett lelépni az úttestre.

Még mielőtt bárki is azt mondhatná, hogy egy age-ista barom vagyok, elmondom, hogy én is szeretem a nagymamámat, és nem útálok minden nyugdíjast, csak akikről itt írtam.

 

 

Ma az egyik buszmegállóban egy kövér asszonyság éppen olyan szerencsétlenül állt meg, hogy eltakarta a menetrendet. Jött egy öregúr, szemüvege mint a sörösüveg alja. A kövér nénitől nem tudott odaférni a menetrendhez. Dohogva kerülte meg a nyanát, aki a Jóistennek nem állt volna arrább. Igen ám, de a másik oldalon meg ott volt a hírhedt kerekes cekker... Erre a bácsi – nyilván Hlinka-gárdista kiképző őrmester lehetett – nagyon ízesen beszólt neki. Legalább egymással megoldják a problémáikat. Ha egy fiatal rövidlátó szólt volna be, még azt mondták volna, hogy tiszteletlen.

szólj hozzá

lashee ,2006.12.11. 14:41

Pozsony, az élhetetlen város

Hogy Pozsony élhetetlen város, ezt már korábban is megírtuk. Azt hiszem többször is. Nézzük pusztán közlekedésmérnöki szempontból az egyik bevezető útvonalat. Hangsúlyozom, (most nem arról akarok írni, hogy a sok rusnya pozsonyi szlovák felvásárolja a magyar falvakban az ingatlanokat, és ezzel átszabja az egyébként is az asszimiláció felé tendáló települések etnikai térképét, tovább verve ezzel a szögeket a Pozsony környéki és szenci járásbeli magyarság koporsójába. Meg hogy vannak polgármesterek, akik a fél falut eladták már lakóparkoknak, ahova bezárkózhatnak a kétméteres kerítésük mögé munka után, leszarva a faluközösséget. Ó, Ferdinand Tönnies, ha élnél, hogy írnád most meg veretes műved, dopicsi!), most csak az autókról fogok írni, melyeknek nincs nemzetiségük. 

 

Vereknyénél egy vékony, kanyargós, kétsávos út vezet be Pozsonyba. Ez valaha tán elég volt. (A 15 ezer emberre tervezett Dlhé diely lakótelep is elég volt, amíg 15 ezren laktak ott, most viszont 40 ezren laknak, 5 ezer autóval, és onnan is egy kétsávos torkollik bele egy négysávosba, reggel 6 és 8 között esélytelen kihajtani, a dombtetőn áll a sor vége; amikor jeges az út, csúszkodnak egymás seggébe az autók.) Most viszont előfordul, hogy az 1,5-2 km-es kocsisor vége majdnem a helységnévtáblánál áll. Éppen azért, mert egyrészt a főváros alatti falvakban is több lett az autó, másrészt ezeken a településeken rengeteg új ingatlan épült. Nem ritka, hogy egy kitelepülő családban két autó is van. És ami a '80-as években elég volt, az ma már rég nem az. Sajnos, az út bővítése megoldhatatlan, senki nem vállalná, hogy emiatt házakat bontasson el. Aki tud, ajánlom, rövidítsen Pozsonypüspöki felé, de a busz ugyebár nem rövidíthet, így van, hogy fél-háromnegyed órát is késik. El tudom képzelni, hogy akik elkésnek munkából, azok milyen boldogok.

 

A Dunaszerdahely felől ugyanez a helyzet, a főváros és Somorja közötti falvakban annyi a lámpa, hogy csigalassúsággal tud csak araszolni a kocsisor, melynek vége már bent kummog Pozsonyban. Záhorie felé még nem próbáltam kimenni, de amerre a sztráda megy ki, ott úgy szét van cseszve minden, hogy a távolsági busz 50-nel araszolt. Sajnos, ezt a várost nem ennyi emberre tervezték.

 Ez a helyzet az ingatlapiacon is lecsapódik. Na ná, hogy mindenki ide akar jönni. Most maradjon gömöri öntudatból a 30 százalékos munkanélküliséggel küzdő Rimaszombatban, mikor itt annyit kereshet, hogy ott el tudja tartani belőle az egész családját?

szólj hozzá

lashee ,2006.12.11. 12:41

Versolvasó sofőr

A minap egy várakozó trolibusz mellett vitt utam. A sofőr olvasott. Ebben még nem volna semmi meglepő, a trolibuszsofőrök általában szoktak olvasni, Nový čast vagy Plus 1 deňt. Ez a mókus azonban egy könyvet tartott a kezében. Egy kis alakú könyvet. Sajnos, a bepárásodott ablaküvegen át nem láttam, hogy mi volt az, de a tükréből nyilvánvaló volt, hogy verseskötet. Egy széplelkű sofőr.

szólj hozzá

lashee ,2006.12.11. 12:39

IC +15 perc

Tegnap este a magyarországi híradók az új MÁV menetrendről is tájékoztattak. A Keletiből induló, Nyugatiba érkező "kör-InterCity" (vajon hogy kell írni?) még biztosan rengeteg problémát fog okozni, mivel évtizedes, berögzült hagyományokat ír felül. Azt ui., hogy hova mennek a Keletiből, és hova a Nyugatiból vonatok, már minden 12 éves tudja, aki egyszer már ment vonattal.

 

 Ami viszont nagyon felháborított, az az, hogy például Szegedre 15 perccel nőtt az IC-k menetideje. Hogy ezt hogy érték el? A híradóst tájékoztató vasutas néni szerint az IC nem lett lassúbb, csak némelyik IC-hez kapcsoltak gyorsvonat viszonylatban közlekedő kocsikat is, így az minden állomáson /Cegléd, Nagykőrös, Kecskemét, Kiskunfélegyháza, Kistelek/ megáll. Azt hittem, rosszul hallok. Hát hülyék ezek, vazzeg? Hát akkor miért vegyen a "korgó gyomrú magyar paraszt" IC-pótjegyet? Mitől lesz IC az IC? Attól, hogy légkondicionált? Hihetetlen. 

szólj hozzá

lashee ,2006.12.11. 12:39

Áletkép a belvárosi Tesco áruházból

Ma reggeli életkép a belvárosi Tesco áruházból:

 

 "... Jézushoz Betlehembe.

köszöntést mondanak...

 

- 22 hívja 247-et! 22 hívja 247-et!

 

... a kisdednek..."

  

"Üdvözlégy, kis Jézus, reménységünk..."

 

- Biztonsági őr menjen a kettes kapuhoz! Ismétlem, biztonsági őr menjen a kettes kapuhoz!

 "Aki ma..."

szólj hozzá

süti beállítások módosítása